Z 900 RS純正シートあんこ抜き比較 新旧マフラーサウンド比較 クリア。テール、ポッシュ、ルミナステール比較。
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자, 안녕하세요. 전 라이더입니다. 오늘은 바이크 Z 900 RS 3대가 모였습니다.
さあおはようございます全ライダーですえー今日はですねバイクZ 900 RS 3台3台揃いました
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오늘은 어떤 촬영을 하러 왔냐면, 최근에 시트 안코를 빼는 영상이 올라갔습니다.
えー今日はね何の撮影に来たかというとえー先日ねちょっとシートあんこ抜きしたっていうシートの動画上げたんですが
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아주 아바르트한 영상이었고, 치수 같은 것도 있었습니다.
あのーすごいアバルトな動画であのー寸法とかもね
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발착지 같은 것도 보지 않았기 때문에 오늘 카페까지 왔습니다.
あの足つきとかも見てなかったので今日はね今日カフェまでカフェまで来てるので3台
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먼저 25년형 Z 900 RS 시트는 신형 시트로 교체했습니다.
まず25年型のZ 900 RSシートは新型のシートに変えてます
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무가공 시트와 900 RS의 SE, 이것은 신형 시트에 안코를 빼고 옆을 깎은 느낌입니다.
無加工のシートそして900 RSのSEこれは新型のシートにあんこ抜き横を削った感じ
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그리고 카페는 노말, 노말 그대로의 시트 코어입니다. 그래서 이 검증을 해보고 싶습니다.
そしてカフェはノーマルノーマルのそのままのシートコアなんですねなのでこれの検証をしていきたいと思います
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오늘 협력해 주시는 분은 투어링 동료인 자키 씨입니다. 잘 부탁드립니다.
さあ今日協力していただいているのはツーリング仲間のザキさんよろしくお願いします
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그의 바이크는 바로 앞에 있는 25년형 Z 900 RS입니다.
彼のバイクがちょうど手前の25年型のZ 900 RS
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상당히 커스텀된 여러 영상이 올라갔습니다.
かなりカスタムいろいろ動画で上げさせていただいているけど
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900 RS가 되며 아츠 씨, 잘 부탁드립니다.
900 RSになりますでアツさんよろしくお願いしますよろしく
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그는 가장 안쪽의 카페가 되며 Z 900 RS는 올해 5월에 막 인도받은 카페입니다.
彼は一番奥のカフェカフェになりますがZ 900 RS今年まだ5月に納車したばっかのカフェです
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자, 이 3대의 검증을 시작해 보겠습니다. 먼저 이번 Z 900 RS의 시트입니다.
さあこの3台の検証でいきましょうさあまず今回Z 900 RSのシートこのこれですね
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이 시트는 신형의 순정 시트입니다. 그리고 이것은 물론 신형의 순정 시트입니다.
このシート新型の純正シートになりますそしてこれはもちろん新型の純正シートになるんですが
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무엇이 다른지 보이시나요?
何が違うかというとこれ見えますかね
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스케일을 오늘 가져왔습니다. 대략 6센치, 60밀리입니다.
スケールで今日持ってきたんですがだいたいね6センチ60ミリですねこの1, 2, 3タックロールが3つ目のところでだいたい60ミリぐらいなんですが
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제 시트는 안코를 빼놓았기 때문에
僕のシートはあんこ抜きしてあるので
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여기가 15밀리 정도로 노말 시트보다 짧아졌습니다.
1, 2, 3ここですよねちょうど45ミリなのでだいたい15ミリぐらい
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여기가 15mm 정도 일반 시트보다 짧아졌네요
ここが15ミリぐらいノーマルのシートより短くなってますね
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일단 저는 가와사키 플라자 쪽에 물어봤는데, 정점은 그대로라고 하더라고요
一応僕川崎プラザさんの方に聞いたら頂点ここはそのまま
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그런 느낌입니다. 그래서 지금부터 조금
ここはそのままでなるべく足つきがいいようにここを削っていただいたみたいで
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그런 느낌이네요. 그래서 지금부터 조금
そんな感じになってますなので今からねちょっと
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넘어가서 얼마나 다른지 검증해보고 싶습니다.
跨いで見てどれぐらい違うのか検証したいと思います
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자, 음, 이걸로 조금 시트를 넘어가고 싶은데 그 전에 잠깐 바이크를 세우고 시트의 높이를 측정해보고 싶습니다.
さあえーとねこれでちょっとシートをまたぎたいと思うんですがその前にちょっとバイクを起こしてねシートの高さをちょっと測ってみたいんですが
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조금 자키 씨, 바이크를 세워줄 수 있어? 괜찮아? 이걸로 대충 곧게?
ちょっとザキさんちょっとバイクを起こしてもらえる?いいかな?これで大体まっすぐぐらい?
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지금 대략 시트의 높이가 이 정도입니다.
大体今ですね下からシートの高さ大体で大体ですよここの
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여기 카메라로 보이시나요? 여기서 정확히 80cm입니다.
ここ見えますかねカメラでここがちょうど80 cm 800 mm
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그래서 순정 시트보다 아마 20mm 정도 낮아졌을 거예요.
なので純正のシートよりは多分20 mmかな20 mm下がってると思います
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여기가 얇아서 발이 정말 잘 닿는데, 이제 좀 걸쳐볼까요?
でここが薄いので足つきがすごいいいんですがさあちょっと跨いでみましょういいですかね
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저는 모든 라이더 중에서 발이 정말 짧아서 이런 느낌이에요.
まあ僕全ライダー足がすごい短いのでこんな感じ後ろから足をちょっと撮影してもらえるかな
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이 발 닿는 느낌은 어때요? 아슬아슬한 느낌인데, 드디어 이걸로 제가
どうですかこの足すきですねギリギリという感じなんですがやっとこれで僕
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이 바이크를 탈 수 있을까 했는데, 이런 느낌이에요. 이제 시트를 교체해볼까요?
このバイクが乗れるかと思ったんですがこんな感じですねではちょっとシートを交換してみましょうでは
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지금 순정 무가공 시트를 교체했는데, 이 높이를 좀 재볼까요?
さあでは今これ純正の無加工のシートを付け替えたんですがこれの高さをちょっと測ってみましょう
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조금 바이크를 세워줄 수 있을까요? 제 차는 로우다운 되어 있어서 순정 시트를 그대로 사용하고
崎さんちょっとバイク起こしてもらえるいいかないいですか僕の車はローダウンしてるので純正のシートそのまま使って
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대략 여기서 80cm, 이 꼭대기에서 80cm입니다.
だいたいここで80センチこの頂点で80センチですこれでね
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한 번 이 시트가 얼마나 되는지
一回どれくらいねあんこの汽車シートが
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발이 잘 닿는지 조금 검증해보죠.
また足つきがいいのかちょっと検証してみましょうさあ
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미묘하지만 역시
微妙だけどやっぱりねあの
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옆을 빼면 발이 더 잘 닿는 것 같아요. 이거 좀 불안한데, 제가 어떻게 보이나요?
横を抜いた方がやっぱり足つきはいいですねちょっとこれ不安だもん僕どうです後ろから見て
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이 발끝 느낌이 조금 헷갈리네요. 조금 전에 비해 확실히 떠 있어요.
このつま先の感じがちょっと分かりづらいかなちょっとさっきよりやっぱ浮いてる浮いてるやっぱりそうですよねうん
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대략 이런 느낌인데, 옆을 빼면 안 빼면 다르네요.
だいたいこんな感じでもねやっぱり横を抜くと抜かないとだね
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완전히 다릅니다. 이런 검증이네요. 그리고 시트를 한 번 비교해볼까요?
全然違いますねこんな検証ですそしてシートをね一回ちょっと比べてみようかなこのシートを一回外して
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