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新型Z900RSのBlack Ball EditionとCAFEをサーキットで比較試乗!比べてみると意外と走りにも違いがあった

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차내 음성 모터스테이션 TV 테스트 라이더의 마루야마 박사입니다
車内の音声モーターステーションTVテストライダーの丸山博士です
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네, MS V 어시스턴트의 고토리짱, 즉 타카나시 레이라입니다
はい、MS Vアシステントの小鳥ちゃんこと高梨レイラです
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자, 계속해서 화제를 끌어왔던
さあ、ずっと話題をですね、かっさらっていた
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카와사키의 Z 900 RS, 카페와, 그리고 블랙볼 에디션 블랙볼 에디션
川崎のZ 900 RS、カフェと、そしてブラックボールエディションブラックボールエディション
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드디어 탈 수 있게 되었습니다. 타는 곳이 바로 소데하라 포레스트 서킷입니다
やっとね、乗ることができました乗るのがなんと袖原フォレストですサーキットということですが
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서킷에 시승하는 것은 다른 차종도 있었기 때문이라고 생각하는데
サーキットに試乗するのは他の車種もあったからだと思うんですが
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기대되는 것은 우선 엔진 사운드, 꽤 노력했다고 하더군요. 머플러가 바뀌었으니 조금 길어졌습니다
楽しみなのはまずエンジンサウンド結構頑張ったって言ってたんでマフラー変わってますもんねちょっと長くなった
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자세히 여러 곳을 적고 있는 자세한 내용은
詳細ねいろんなところを書いてる詳細は
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실제로 이미 세세하게 설명하고 있는 영상이 올라와 있으니 그 링크는 개요란에 있으니 여기서 보시면 됩니다
実際にはもう細かく説明をしてる動画がですねもうすでに上がってるんでそちらのリンクの方は概要欄にあるのでこちらで見ていただいて
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소리를 들을 수 있으니 바로 소리를 들어보고 싶습니다. 건조한 소리
音が聞けるんで早速音を聞いてみたいと思います乾いた音
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다른 차량의 소리도 들어왔지만, 여기서는 어떤가요
他の車両の音も入ってきちゃいましたけどどうですかここ
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여기까지 오면 정말 애프터 마켓
まで来るとね本当にアフターパーツ
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제작사의 머플러 사운드는 상당히 힘들 것 같고, 소음 규제가 아마도 간신히 가능한 중에서 꽤 건조한 레이싱 사운드입니다
メーカーのマフラーのサウンドかなり大変だと思う音量規制多分ギリギリの中で結構乾いたレーシングサウンドなんでね
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원래 예전의 Z 같은 것에
元々昔のZとかにですね
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집합감을 더한 듯한 소리를 확실히 울리고 있어서, 이 이상 어떻게 애프터 마켓 제조를 해야 할지 모르겠네요
集合感付けたような音をしっかり響かしてるんでこれ以上どうやってアフターパーツメーカーすればいいんだろうっていうくらいのですね
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좋은 소리, 건조한 소리를 내고 있습니다. 오늘은 정말 서킷 시장이 메인인데, 최대한 패독 라이드를 하려고 합니다
いい音乾いた音をですね出しております今日はですね本当サーキット市場がメインなんですが一応なるべくパドクライを走って
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시장 체험을 하고 나서 서킷에 가보고 싶습니다. 그럼 가보겠습니다
市場体験をしてからサーキット行ってみたいと思いますそれでは行ってみましょうかなぞ
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안녕히 주무세요
おやすみなさい
3:18
음악
音楽
3:33
나는
The I'm
4:10
아니다
not
4:15
갈 것이다
going to
4:33
죽지 않을 것이다. 고마워.
die. Thank you.

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