0:00

응응네

んんはい

0:04

안녕하세요, 마루후르입니다. 오늘은 라샤이 코너입니다. 오늘은 메이코의 히로짱입니다. 안녕하세요, 히로짱입니다.

こんにちはまるふるでございます本日らっしゃいコーナーです今日はメイコのヒロちゃんでございますおはようございますヒロちゃんでーす

0:17

제 애마는 여기 있습니다. Z 900 RS입니다. 갑자기 이걸 타게 된 건 아니고, 그 전에

愛車がこちらですね z 900 r s z 900 r s ですいきなりこれになったわけじゃなくてやっぱこの前に

0:26

바리오스를 타고 대형 면허를 따서 이걸 타게 된 것입니다.

バリオスに乗っててで大型を取ってこれになったわけですけど

0:34

왜 이 바이크를 선택했냐면, 대형 면허를 따고 1년 정도는

なぜこのバイクにしたかというずっと大型免許を取って1年ぐらいは

0:41

타고 싶은 바이크가 없었거든요. 그때 2017년 도쿄 모터쇼에서

乗りたいバイクがなかったんですよねその時に2017年の東京モーターショー

0:47

모터쇼에서 이 아이가 처음으로 모습을 드러냈습니다. 카와사키 부스에서 첫눈에 반했어요.

モーターショーはいここでこの子が初めてお目見えしたわけですよ川崎のブースに一目惚れでしたね

0:58

아 그렇군요. 그래서 이걸로 결정했죠. 네, 이 아이로 하기로 했습니다.

なるほどねでこれだってなったはいもうこいつやってなって

1:07

이 아이로 사겠습니다.

こいつやでそこを買います

1:12

아시는 분도 계시겠지만, 히로짱의 아버지는 제 형입니다.

ご存知の方もいらっしゃると思いますけどヒロちゃんのお父さんは私の兄貴なんですねはい

1:19

카와사키 중공업 Z

川崎重工Z

1:22

RX 시리즈를 타고 있는 사람이나 슈퍼스포츠 계열을 타고 있는 사람들은 역사 조사를 하면 반드시 형이 나옵니다. 차체 설계를 하고 있습니다.

R Xシリーズ乗ってる人とかねスーパースポーツ系に乗ってる人はヒストリーを調べると必ず兄貴が出てきているので車体設計をやってます

1:33

그래서 카와사키 바이크만 타야 합니다. 카와사키 시장에 형은 아무 말도 하지 않지만, 제가 말하고 있습니다.

なので川崎のバイクしか乗っちゃいけない川崎市場に兄貴は何も言ってないですけど僕が言ってます

1:41

이 Z 900 RS인데, 원래는 풀 노멀 상태였습니다.

このZ 900 RSなんですけど当然元はフルノーマルでしたが

1:46

가장 먼저 개조한 부분은 차고를 낮추는 것이었습니다. 우리 식으로 말하면 루즈리 사양이라고 할 수 있습니다.

まず買って一番最初に改造したところが車高を下げるうちで言うとルーズリー仕様という

1:55

앞은 낮추고 뒤만 낮추면 뒤가 엄청 높아져요. 맞아요, 처음에는

前は下げてる後ろだけ下げてるめちゃめちゃ後ろが上がってるんだよねそうですね最初

2:00

리어 휠과 펜더의 간격이 엄청 넓었고,

リアホイルとフェンダーのスキップがめっちゃ空いてて

2:04

발이 닿는 게 일본인에게는 좀 맞지 않는 차고였어요. 링크 부분의 플레이트를 교체해서 1인치에서 2.5센치 정도 낮췄더니, 발이 많이 닿아졌습니다. 거기에 플러스 스테이 시트는, 엉덩이가 아프다는 평이 나쁘니까, 죄송합니다.

足つきがすごくあれ日本人にはちょっと向いてない車高だってリンクのところのプレートを交換して1インチから2.

2:13

원래 순정도 아프고요. 순정도 아프다고 하네요. 역시 변하지 않으니까, 하는 게 좋지 않나요?

5センチぐらい下げてそれでだいぶ足つきは良くなってますそれにプラスステーシートはねこれはねお尻が痛い評判が悪いので、すみません。

2:23

거기에 패턴도 Z2의 패턴입니다. 멋있어요.

もともと、純正も痛い。純正も痛いそうです。やっぱ変わらないので、やった方がいいじゃないですか。

2:29

레이지적으로 Z2로서. 여기, 이 부분을 깎지 않으면 안 되는데요.

それにね、パターンもZ 2のパターン。かっこいい。

2:34

시즈아 씨 같은 것들은 잘 모르는 것 같아요. 여기 깎지 않으면, 발이 좋지 않아요.

リエイジ的にZ 2として。このね、ここを削らないとダメなのにね。

2:39

아무리 여기 움푹 패도. 반대로 여기 튀어나와도 괜찮아요.

シーズアさんとかのようなことは、よく分かってないみたいな。ここを削らないと、足利は良くならない。

2:45

산형으로 만들어야 해요. 이걸 철저히 할 거니까, 여자들에게 정말 인기가 많습니다. 우리 앙코의 시트는

いくらここへこましても。逆にここは出っ張っててもいい。

2:51

산형으로 만들어야 합니다. 이걸 철저히 저희가 하니까, 여자들에게 매우 인기가 있습니다. 저희의 앙코 시트는

山形にしないといけないこれを徹底的にうちはやるんで女の子にすごい人気がありますうちのアンコのシートは

3:00

발이 닿기 힘든 분들은 꼭 높은 단계로 바꾸셨으면 좋겠어요. 좋은 시트를 제안하고 싶습니다.

足つきの悪い人ぜひ高段にしてほしいなと思うぜひちょっとなんかいいシートを提案したいと思います

3:11

그리고 핸들에도 제트가 나와 있네요. 핸들 키트입니다.

そしてハンドルこれにもジェット出してるねハンドルのキット

3:18

Z 900 RS는 팻바가 되어 있어서 여기 코스트 부분이 두껍습니다.

Z 900 RSってファットバーってなってここが太いのよコーストの部分が

3:24

거기서 테이퍼 형태로 얇아진 핸들이 붙어 있어서 다양한 핸들로 바꿀 수가 없어요.

そこからテーパー状に細くなっていったハンドルが付いてだからいろんなハンドルに変えられないんですよね

3:30

그 용도로 업 핸들이나 여러 핸들을 다양한 제조사에서 내놓고 있지만

それ用でアップハンドルだとかいろいろハンドルをいろんなメーカーが出してるんですけど

3:36

어딘가 제 감각에 맞지 않아요.

どうも僕のセンスに合わないんですよ

3:40

그래서 저희가 만드는 핸들을 팻바로 만들려고 했는데

なのでうちで作ってるハンドルをじゃあファットバーで作ろうと思ったんですけど

3:45

여기 거리가 길어져서 팻바로 하면 더 바깥으로 나가게 됩니다.

ここの距離が長くなっちゃうファットバーにするもっと外に出る

3:49

그렇게 되면 전혀 다른 핸들이 되어버리니까, 이 핸들 포스트를 교체해버리자고 해서 만들었습니다.

そうすると全然別物のハンドルになっちゃうじゃあもうこのハンドルポストを取り替えちまえこれを作りまして

3:57

순정으로 바로 교환할 수 있도록 해서 이 22.

純正にそのまま交換できるようにしてこの22.

4:01

2배의 일반 핸들이 장착될 수 있도록 이 키트를 판매하고 있습니다.

2倍の普通のハンドルが付けられるということでこのキットを販売してます

4:07

그렇게 되면 앞으로 핸들은 어떤 것이든 장착할 수 있습니다. 와이어 길이도 물론 있지만

そうするともう今後ハンドルはどんなものでも付けられるワイヤーとかの長さもちろんあるけど

4:15

이것은 인기 있는 G TO 핸들입니다. G TO 핸들이죠.

これは人気のG TOハンドルG TOハンドルですね

4:25

그리고 더 많은 Y B 키트도 나와 있는데

あともっとY Bのキットが出てるんですけど

4:33

그런 느낌으로 정말 추천할 만한, 타기 쉬워지고 정말 노말해집니다.

そんな感じでとってもちょっとねこれおすすめ乗りやすくなるすごくノーマル

4:39

정말 피부가 있죠. 정말로 스치기 어렵고, 그에 대해

めっちゃ肌があるんですよねそうめちゃめちゃすり抜けがしにくいそれにねやっぱね

4:45

대부분의 작은 사람들에게는 약간 오프로드 차를 타는 느낌이 있습니다.

大抵の小さい人にはちょっとオフロード車乗ってる感

4:49

이런 핸들이 되어버리고, 약간 포지션적으로

があるようなハンドルになっちゃってねちょっとポジション的

4:52

보면 뭔가 힘들어 보이는 포지션이라고 항상 생각했는데, 정말 균형이 좋고 다양한 핸들이 장착할 수 있어서 앞으로 여러 가지를 시도해볼 수 있습니다.

に見ててもなんか苦しそうなポジションだなっていつも見て俺も思ってたんだけどすごくバランスがいいいろんなハンドルが付けられるから今後はもういろんなのを試していけるので

5:03

이건 추천할 만하다고 생각합니다. Z 900 아레스라고 하는 분이

これはおすすめかなと思いますZ 900アレスだという人

5:08

그리고 마르프의 가장 신경 쓴 머플러입니다.

そしてマルフの一番こだわりのマフラーですね

5:12

참고로 벨치입니다. 이 머플러는 미스티의 4 27 손 구부림이라는 것입니다.

ちなみにベルチーですこのマフラーがミスティの4 27手曲げというやつですね

5:24

액체 배출이 42.7배 뒤쪽까지 스트레이트하게 올라가는 느낌입니다.

液晴らしが42. 7倍後ろまでストレート気味に上がっていってる感じ

5:31

이것도 꽤 만들었습니다. 이 각도나 이 간격을 조정하는 데

これも結構作りましたこの角度とかこの隙間ねここを調整するのに

5:40

정말 1cm씩 정도 조금 만들어서, 그리고 길이도

ほんと1センチずつぐらいちょっと作ってもらってあと長さ

5:44

여기 스테이에서 뒤쪽 길이는 정말 중요해요. 여기 짧으면 정말 멋이 없어요.

ここのステーから後ろの長さってすごく大事なんですここが短いとめっちゃかっこ悪い

5:50

그렇다고 너무 길어도 멋이 없어요. 이것도 1cm씩 짧게 잘라서 이보다 더 잘랐는데 너무 짧아져서 추가했어요. 그래서 이 길이로 하자고 결정했어요.

だと言って長すぎてもかっこ悪いこれも1センチずつ短く切ってこれよりもっと切ったんだけどやっちゃ短すぎたって足したのそれでこの長さにしましょうって言って決めてもらう

6:02

정말 고민했어요. 머플러는 확실히 멋있어졌고 가벼워요. 가벼워요, 가벼워요.

いやーすっごい悩んだマフラーは格段にかっこよくなったし軽いよね軽い軽い

6:10

오른쪽은 많이 손을 대지 않아요. 노말은 촉매가 붙어 있어서 정말 무거워요.

右側がだいぶ手掛けしないノーマルは触媒がついてるからねすごく重いんですよね

6:18

그게 없어지기만 해도 가벼워요. 차량 검사는 이걸 통과하지 않아요. 죄송하지만 차량 검사할 때는 노말로 교체해 주세요.

それがなくなるだけで軽い車検はこれ通らないすいませんけど車検の時はノーマルに付け替えてもらって

6:26

음량적으로는 문제가 없어요. 촉매 장치가 없어서 거기가 좀.

音量的には問題ないんです触媒の装置がついてないのでそこがちょっと

6:31

Z 키라쿠 아레스에 타는 사람은 귀찮은 사람에게는 좀 맞지 않아요. 우리 머플러는 대신 소리는 마지막에.

Zキラクアレスのって人でめんどくさいなって人にはちょっと向いてないですうちのマフラーはその代わり音は最後に

6:39

그럼 히로짱, 잠깐 올라타 주세요. 하루 낮춘 느낌이 어떤지 좀.

ではひろちゃんちょっとさまたがってもらって1日下げた感じどんな感じかちょっと

6:46

올라타면 이런 느낌이에요.

またがるとこんな感じです

6:51

발가락 끝의 뼈가 확실히 닿을 정도로.

足の指先の骨がしっかりつくぐらい

6:56

그래서 균형은 정말 좋고 이 정도면 보통이에요.

なのでバランスはめちゃめちゃよくこれで普通ぐらいだよね

7:02

원래 너무 높아요. 원래 너무 높아서 정말 발끝이 그렇네요.

もともと高すぎるよねもともと高すぎて本当につま先の先そうなんですね

7:08

보통 있죠. 키는 163cm가 타면 이 정도의 발착지입니다.

普通あるよね身長は16 3 cmが乗ってこれぐらいの足つきですです

7:16

핸들도 딱 좋은 폭으로 이 정도인가요? 정말 폭이 높고 넓어요.

ハンドルもちょうどいい幅でこれぐらいかな本当幅高いし広いしで

7:24

자, 땀 나요, 땀 나요.

どうぞ汗いくよ汗いくよ

7:29

웨스가 아니에요? 그래서 이런 캐릭터예요. 일단 사일렌서는 미디엄 사일렌서가 열려 있어요.

ウエスじゃないですかということでこういうずっとキャラクターです一応サイレンサーはミディアムのサイレンサーが開いてて

7:38

차량 검사는 음량적으로 통과하는 소리예요. 이걸 잠깐 해보세요. 네.

車検は音量的には通る音ですねこれをちょっとかけてみてもらいましょうはい

7:48

네, 그럼 이 마르풀 리스티의 고집이 담긴 Z 900 RS 427 손 굽힘 소리를 여러분께 들려드리려고 해요. 이건 스탠다드 사일렌서가 붙어 있어요.

はいではですねこのマルフルリスティこだわりのZ 900 RS 4 27手曲げの音を皆さんに聞いていただこうかと思いますこれスタンダードのサイレンサーが付いてます

8:01

그럼 부탁해요. 엔진 켜볼게요.

ではお願いしますではエンジンかけます

8:28

응응.

うんうん

8:38

응응.

うんうん

8:46

응, 귀여운 사용자 고객.

うん可愛いユーザーカスタマー

8:56

여기까지의 고객은 내가 마음대로 한 느낌.

ここまでのカスタマー俺の勝手にやった感じ

9:04

히로짱, 자전거 가져와서 마음대로 했어요. 이거 사놨어요.

ひろちゃんバイク持ってきて勝手にやってこれ買いといたから

9:10

디자인적으로 여기만 싫어요. 히로짱이 꼭 하고 싶었던.

デザイン的にここだけが嫌だなヒロちゃんがどうしてもやりたかった

9:16

페ンダ레스 여기에는 돌출물 같은 리어 펜더가 붙는 거야

フェンダーレスここに突起物みたいなリアフェンダーが付くんだよね

9:23

노말은 이런 느낌이야

ノーマルはこんな感じね

9:31

그게 이렇게 여기서 정말 깔끔해져

それがこういう風にここがすごいスッキリします

9:37

그런데 이렇게 제트큐어에서 일본 전역의 커스텀 부품 가게들이 주목하고 있는 바이크에

ただこういう風にジェットキュアから日本中のカスタムパーツ屋さんが注目してるバイクに

9:45

엄청난 부품도 많이 지금 나와서 커스텀하기가 정말 쉬워

ものすごいパーツもいっぱい今出てるカスタムが本当にしやすい

9:51

커스텀하는 사람에게는 노말로 타는 사람도 물론 좋다고 생각해

カスタムする人にはとってノーマルで乗るっていう人ももちろんいいと思うんですけど

9:56

카와사키 오토바이의 특징으로 카와사키 오토바이는 어딘가 이상한 점이 있어

川崎のオートバイの特徴として川崎のオートバイっていうのはどっか変なとこがある

10:03

이거는 정말로 투덜거릴 만한 부분이 많았어 왜 여기가 이렇게 되었을까 하는 부분을

いやもうこれもねツッコミどころ満載したいあったんですよなんでこここうなんだろうっていうところを

10:11

바꿀 재미라는 게 꽤 카와사키에 남아있어 이게 다른 제조사는 꽤

変える楽しみっていうのが結構川崎が残っているこれが他のメーカーは結構ね

10:16

처음부터 완성형 같은 걸 만들어버리니까 의외로 만지지 않는 사람이 많아 카와사키는 남아있어

最初から完成形みたいなの作っちゃうんで意外といじらない人が多い川崎は残ってんのよ

10:22

하고 싶은 부분이 많아서 여기서도 마음에 들지 않는다고 하면 개인의 취향으로 여러 가지가 있는데 그런 걸

いっぱいやりたいところがこれもここが気に入らないって言ってたら個人の好みでいろいろあるんだけどそういうのを

10:31

여러 제조사가 만들고 있는 알루미늄 사이레이터의 미드나이트 같은 것도 있으니까 선택할 수 있어

いろんなメーカーが作っているアルミサイレーサーのミッドナイトさんのこともあるしね選び放題

10:38

정말로 엄청난 부품을 어디 제조사도 계속 개발해서 내놓고 있으니까

本当にものすごいパーツどこのメーカーもね次々開発して出してるから

10:45

이 Z 900 알레스는 사고 나서 재미있다고 생각해 타는 것도 여기서 재미있지만 이게 구차에는 없는 부분에서

このZ 900アレスは買った後楽しいと思います乗るのもこちら楽しいけどね楽しいこれが旧車にないところで

10:53

고장이 나지 않으니까 정말로 만지는 것만으로 괜찮으니까

故障しないからね本当にいじくるだけでいいから

10:58

지금까지 고장은 제로 5년을 타고 있지만 고장은 제로야 그러니까 교환만 잘 해줘

今のところ故障はゼロ5年乗ってるけど故障はゼロですおよそこでおよそこで交換だけちゃんとしてくださいね

11:06

그 정도야 네 네 그래서

そのぐらいですねはいはいということで

11:12

Z 900 RS 대

Z 900 RS大

11:16

인기 있는 일본을 자랑하는 카와사키의 초톱 바이크야 가장 많이 팔리는 거에 대해 조금 소개했어

人気の日本を誇る川崎の超トップのバイクですね一番売れてるやつこれについてちょっとご紹介しましたけど

11:26

여자아이도 충분히 탈 수 있는 차량으로 얼마든지 만들 수 있어

女の子でも十分乗れる車両にいくらでもできるので

11:30

이건 추천할 만하다고 생각해 조금 구차에는 저항이 있지만 Z가 좋아하는 사람에게는 정말 좋다고 생각해

これはおすすめかなとちょっと旧車には抵抗があるけどZが好きだなっていう人にはとってもいいかなと思います

11:37

히로짱은 꽤 이걸로 실가족에 답해봤어 이걸로 명절 같은 것도

ヒロちゃん結構これ実家回答してみたあっちょこちょここれでお盆とか

11:44

초급 일원님 그렇습니다, 약 600킬로片道600킬로의 투어링을 하거나 보이면 부드럽게 말을 걸어주세요 네, 기본적으로 논스톱

超級一員さんそうです、約600キロ、片道600キロのツーリングしたりとか見かけたら優しく声をかけてあげてくださいねはい、基本ノンストップ

11:54

음, 흡유 정도는 들어가고 바리오스 때는 이렇게

まあ、吸油ぐらい手入ってバリオスの時はこうな

12:00

중계에 기본적으로 편해졌지? 전에 바리오스2였는데 안정감이 전혀 달라서 편해

中継に基本楽になったでしょ?前バリオス2だったんですけど、安定感が全然違くて楽

12:06

그리고 진동도 많이 억제되어서, 정말 편안하죠, 투어링 같은 것도 가끔씩 할 수 있고요

あと振動もすごい抑えられてて、楽々楽だよね、ツーリングなんかもちょこちょこね

12:13

여러분이 보신다면 친절한 말을 적어주세요

もし見かけたら皆さん優しい言葉を書いてください

12:18

여러분의 응원을 기다리고 있습니다, 오늘은 이만

皆様のお声掛けお待ちしてますということで今日はね

12:23

Z 캐릭터 아레스의 마루카제 미코의 히로짱을 소개했습니다, 그럼 또 만나요 감사합니다

Zキャラクアレスの丸風のみっこのヒロちゃんをご紹介しましたではまたありがとうございます

12:43

안녕히 주무세요.

おやすみなさい。

13:13

시청해 주셔서 감사합니다

ご視聴ありがとうございました

13:43

시청해 주셔서 감사합니다

ご視聴ありがとうございました

14:13

시청해 주셔서 감사합니다

ご視聴ありがとうございました

14:43

시청해 주셔서 감사합니다

ご視聴ありがとうございました

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